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SISTEMA ACUEDUCTO II QUERÉTARO.

 

Querétaro es uno de los estados de la República Mexicana con mayor crecimiento económico, industrial, etc. Debido a esto se han tendí que realizar adaptaciones para que el estado pueda absorber con las necesidades de la población. Es por eso que en el año 2007 se comenzó la construcción del Sistema Acueducto II y se inauguró oficialmente en febrero de 2011. 

El objetivo del proyecto es satisfacer los retos de abastecimiento de agua a corto, mediano y largo plazo de Santiago de Querétaro, liberando gran parte de la presión existente sobre la sustentabilidad del acuífero y garantizando el menor costo de producción posible.

 

Consta de una red de 123 kilómetros que va desde los manantiales de El Infiernillo, ubicados en el río Moctezuma, a la zona metropolitana de Querétaro. La obra significó una inversión de más de dos mil 854 millones de pesos. 

El objetivo del proyecto es satisfacer los retos de abastecimiento de agua a corto, mediano y largo plazo de Santiago de Querétaro, liberando gran parte de la presión existente sobre la sustentabilidad del acuífero y garantizando el menor costo de producción posible.

La capacidad de producción es de 1500 litros por segundo y vence una altura total de cerca de 1200 metros desde la presa derivadora hasta la planta potabilizadora.

 

La captación de los manantiales se logra mediante una presa derivadora, ubicada 800 metros aguas abajo del sitio de captación. En el lugar de la captación se cuenta con una primera planta de bombeo donde se inicia el tramo de impulsión de agua que recorre 24 kilómetros de abrupta orografía. 

 

A mil 700 metros de distancia de la captación, y a 585 metros de altura sobre el cauce del río, se ubica la segunda planta de bombeo de reimpulsión donde la conducción se dirige por un túnel de casi cinco kilómetros de longitud. 

Al final del tramo de impulsión se construyó las instalaciones que son el centro neurálgico del Sistema Acueducto II: las reservas de seguridad de agua y una planta potabilizadora de cabecera del sistema. 

Está prevista la captación y el suministro de 47 millones de m3 anuales de agua a las ciudades de Querétaro, Bernal y Cadereyta para atender una población de 1 millón de habitantes.

 

SITUACIÓN ACTUAL DEL AGUA 

El vocal ejecutivo de la Comisión Estatal de Aguas, Enrique Abedrop, dio a conocer que a nivel mundial en el año de 1945 había 17 mil metros cúbicos por habitante, en 1995 7 mil 500 cúbicos por habitante, mientras que para el 2025 se estima que la disponibilidad sea de 5 mil 100 metros cúbicos por habitante.

Indicó que existen dos factores para el aumento de la demanda de agua: el crecimiento de la población y el crecimiento del producto interno bruto. Por ello, el estado en los últimos 15 años la población creció el 49.9 por ciento y el PIB en 9.9 por ciento.

EL AGUA EN QUERÉTARO, ANTECEDENTES. 

 

Querétaro es conocido por los Arcos ya que es uno de los monumentos más importantes del Estado. En la época colonia cumplió con la función de acueducto, trasladando agua potable a las viviendas Queretanas. 

Cuenta con 74 arcos, que alcanzan una altura de 28.5 m y con una longitud de mil 298 metros, localizados en Prolongación Zaragoza, comienzan en la zona de Loma Dorada y termina en por la zona de convento de la Cruz.

El origen de este acueducto surge por la necesidad de obtener agua potable, si existía agua, contaban con agua del río pero estaba contaminada ya que no se tenía precaución para su cuidado.

 

El origen de la construcción de los Arcos surge en el siglo XVII, debido a que la ciudad carecía de un servicio eficaz y saludable del agua, pues los viejos canales y cañerías que se encargaban de surtir a la ciudad, conducían aguas sucias, contaminadas por los obrajes, etc. 

Es por eso que se inicia la construcción del acueducto para generar la principal fuente de abastecimiento de agua. Como benefactores Juan Antonio de Urrutia y Arana, y el Marqués de la Villa del Villar del Águila, quien mandó su construcción entre 1726 y 1738 con apoyo del ayuntamiento, satisfaciendo la principal necesidad de la cuidad. 

Posteriormente en el siglo XX aumento la necesidad agua para la cuidad, la principal fuente de abastecimiento paso a ser por medio subterráneo, por medio de pozos de bombeo, esto también funciono para sistema de riego.

 

Para el siglo XXI, el agua proviene de la cuenca del Pánuco, ubicada en la zona de los manantiales del Infiernillo. Este sistema de distribución de agua es conocido como Acueducto II, que garantizaba un abastecimiento de agua de 100 año, hoy la realidad es otra, la proporción de agua de este acueducto solo nos podrá brindar 10 año más. 

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El crecimiento en el Estado de Querétaro y en el Municipio, han favorecido mucho en la economía y en otros factores, pero también es de preocuparse que los recursos naturales más importantes, como en este caso, el agua, se están acabando más pronto de lo que se espera, la obtención de agua del estado, cada vez viene de estados más lejanos. Es un hecho que se va acabar, pero cuáles son las soluciones que se están dando en la actualidad.

 

No pensemos que vamos a hacer en un futuro, pensemos en que vamos a hacer el día de hoy, para que nuestro futuro sea mejor.

 

ESTILO INDUSTRIAL EN INTERIORES.

 

¿Cómo surge el Estilo Industrial? 

Tras la Segunda Guerra Mundial, en Estados Unidos, fueron muchos los inmigrantes, además de los propios ciudadanos estadounidenses, que llegaban a las grandes ciudades (Nueva York, Chicago, etc.) en busca de nuevas oportunidades. Como ya se sabe, los costos de las viviendas en las grandes ciudades, tienen y tenían un valor muy elevado e inalcanzables.

A raíz de esta gran dificultad para poder costear una vivienda en el país de las oportunidades, surgió un movimiento que se dedicaba a reutilizar las fábricas abandonadas con el objetivo de crear un hogar habitable a bajo coste; así nacieron los conocidos lofts, que con el paso del tiempo se convertirían en tendencia. Espacios amplios con grandes ventanas, paredes de ladrillo, materiales industriales y una apariencia vanguardista son las principales características diferenciadoras de la decoración industrial. Esta tendencia estuvo asociada e influenciada por el Art Deco y comparte con éste la atracción por la madera y el acero y la frialdad de su aspecto.

Uno de los lofts más conocidos y que puso aún más de moda esta estética relacionada con un estilo de vida fue The Factory: el taller y vivienda del famoso artista Andy Warhol.

 

Andy Warhol  #Factory #Warhol

Estudio Andy Warhol, The Factory, 1962-1984.

 

CARACTERÍSTICAS.

 

Los principales atributos del Estilo Industrial, es una arquitectura sin pretensiones y un atractivo visual que tiene que ver con su estructura de ladrillo visto, concreto, etc. El uso liberal de acero expuesto con elementos de madera. Una variante más moderna, incluye acentos en tonos cobre. Un aspecto a grandes rasgos, rústico, frío y algo rudo. 

Es un estilo tan versátil, que podrás combinarlo con casi cualquier otro estilo. Dando como resultado un estilo ecléctico de mucho carácter. 

La paleta de colores del estilo industrial se compone principalmente de blanco, negro, marrón, beige, gris y azul. Para un ambiente más masculino, es preferible escoger una paleta más oscura; si se prefiere una estancia más femenina, mejor colores con más luz y en tonos pasteles.

Este no exclusivo para el hogar, puede ser aplicado restaurantes, cafetería, galerías de arte, etc.

Columna

 

MUEBLES Y DECORACIÓN DEL ESTILO INDUSTRIAL.

 

En cuanto a los muebles de estilo industrial, suelen ser piezas de gran personalidad, algunas con un aspecto tosco e incluso semi-acabado. Predominan materiales como el hierro forjado, la madera de aspecto rústico, la chapa y los tapizados en cuero. La gama de colores está compuesta de grises, marrones, tonos cobrizo y negro, aunque se han ido introduciendo los colores más vivos como el rojo o el amarillo. 

Diseño y decoración de interiores para inspirar

Son típicas las mesas con una gran longitud y tamaño, la combinación de diferentes sillas en diferentes materiales y colores.

En iluminación predominan las lámparas de techo decorativas. El material predominante es el metal y hoy se suelen instalar con bombillas de estilo vintage, con filamento. Encontramos distintos tipos de luminaria: focos en hilera, lámparas de gran tamaño que cuelgan de cables a distintas alturas, apliques de pared con sistemas que permiten orientar la luz, etc.

Como podemos observar, los espacios en la actualidad se han adaptado para que las áreas sean abiertas y se puedan conectar las zonas como cocina, comedor y sala, sin divisiones visuales y que cuentan con muros de doble altura, haciendo más fácil recrear el Estilo Industrial. Pero en dado caso que el espacio no cuente con esta características nos podemos acoplar con lo que ya tenemos, utilizando colores, textura y materiales que lo caracterizan. Los elementos decorativos, el mobiliario y la iluminación, son factores que siempre estarán a nuestro favor.

El estilo industrial vino para quedarse, ¿ y a ti qué te parece, te gustaría poder ambientar tu espacio con estos elementos?.

 

AUTO ELECTRICO VS AUTO DE COMBUSTIÓN.

 

Ya es un hecho que no podemos pasar de largo el cuidar de nuestro planeta, el escenario en el que nos encontramos es preocupante, debido a los daños provocados por varios factores que en conclusión son gracias al ser humano. 

Hoy estamos en busca de soluciones amigables y sustentable para nuestro entorno. Es por eso que nos pusimos a analizar debido a la circunstancia actual del desabasto de gasolina en México, cuáles es la comparación entre un auto eléctrico y un auto de combustión interna, qué ventajas y desventajas existen entre ambos y los beneficios que nos pueden aportar. 

Un punto importante a analizar es si realmente el auto eléctrico es una solución sustentable y eficiente o es preferible conservar nuestro auto de combustión interna. Además observar si tenemos al alcance las cargas eléctricas de los autos o todavía contamos con muy poco centros de carga.

 

AUTO DE COMBUSTIÓN

 

Ventajas. 

Los sistemas de conducción autónomo, la conectividad, los mandos a distancias, el control de crucero, faros antiniebla, llave inteligente, control electrónico de tracción, airbags, control de estabilidad, control de frenada en curva, star/stop automático, entre otros muchos más, están presentes en los coches con motor a gasolina o diésel. 

  • Autonomía y tiempo de carga de combustible: la gran deficiencia de los coches eléctricos, sigue siendo la gran ventaja de la combustión interna. Esto, sumado a la extensa red de estaciones de gasolina en cualquier lugar, siempre representará una ventaja importante a considerar. 
  • Potencia y rendimiento en situaciones adversas: a diferencia de los coches eléctricos, los motores de combustión interna, puede desarrollar todo su potencial, en altas temperaturas o en climas gélidos bajo cero. 
  • Rendimiento: los índices de rendimiento que generalmente, los conductores experimentados evaluamos en primera instancia en un coche, tales como potencia, aceleración, velocidad máxima y par, siguen siendo orgullo de los vehículos a gasolina o diésel, y esto no parece que cambie en un futuro cercano.

 

Desventajas.

Estudios epidemiológicos realizados por el Instituto Nacional de Salud Pública (INSP) han revelado que alrededor de mil personas mueren cada año en la Ciudad de México por culpa de las altas concentraciones de partículas contaminantes PM 2.5 en el aire. De acuerdo con el Inventario Preliminar de Emisiones de PM 2.5 del año 2010, el sector transporte es responsable de alrededor del 70% de las emisiones en la Zona Metropolitana del Valle de México. 

Por cada litro de combustible que compramos en la estación de servicio, solamente el 0,6% se utiliza para efectivamente trasladar al pasajero. 

Un automóvil a combustión tiene más de 2000 partes móviles. Los autos eléctricos en cambio no tienen válvulas, transmisión, correas, cigüeñal, levas y pistones que son todas piezas que están sujetas a fricción y calor. En el auto eléctrico en cambio se calculan alrededor de 18 piezas.

 

AUTO ELÉCTRICO.

 

Ventajas. 

Los automóviles eléctricos se han convertido en una de las alternativas favoritas de movilidad sostenible.

  • Mayor eficiencia del motor: los vehículos eléctricos utilizan entre 0.1 y 0.23 kW/h por kilómetro. Es un indicador muy bajo, pero lo será aún menor en poco tiempo, ya que un poco más de la mitad de este consumo se deriva de la ineficiencia en el proceso de carga de las baterías.
  • Cero emisiones: el vehículo eléctrico es la única solución que logra obtener cero en emisiones de residuos, de gases efecto invernadero y de emisiones de contaminantes.
  • Silencio total: los vehículos eléctricos ofrecen una experiencia de conducción, que se caracteriza por el desplazamiento suave y silencioso. Esto se logra gracias a la ausencia de piezas móviles en el motor, por la ausencia de explosiones en el proceso de combustión, pero también gracias a poder prescindir de un sistema de escape, que suele ser la principal fuente de ruido en un automóvil convencional.

 

Desventajas.

Vida útil de las baterías: un conjunto de baterías para un coche eléctrico, puede tener una vida útil que oscila entre los 160.000 y los 200.000 kilómetros, lo que, sumado a su alto coste, representa una gran desventaja. 

Tiempo de carga: Las baterías de iones de litio, cuando se cargan en estaciones dispuestas para tal fin, pueden obtener el 80 % de su capacidad en lapsos de tiempo relativamente cortos, que van desde los 15 hasta los 20 minutos. Cuando la carga se realiza en casa, en una toma normal de 220 V, tarda 6 a 8 horas.

Un automóvil usado y que consume menos combustible, podría ser mejor que un auto híbrido, debido a la gran cantidad de energía requerida para producir los modelos híbridos o eléctricos.

Además de que señaló que un modelo eléctrico, puede consumir el equivalente a 1,000 galones de gasolina en su construcción y utilizan muchos materiales cuyo origen son zonas en conflictos.

El cobalto, el aluminio, el manganeso, el níquel y el litio se han identificado como insumos críticos para el mercado. La demanda de cobalto ha aumentado en la última década, debido a su uso en teléfonos inteligentes y electrónica. Alrededor del 50% de las reservas mundiales de cobalto se encuentran en la República Democrática del Congo, y muchas minas de cobalto están dirigidas por grupos armados violentos.

En el caso del níquel, otro mineral clave, también tiene vínculos con la violencia. En Guatemala, el personal de seguridad militar y privado vinculado a las empresas mineras ha sido acusado de asesinato, violencia y violación contra las comunidades locales.

 

Ya analizando los datos que te acabo de proporcionar:

¿Qué puede más, tu aportación hacia un mundo más sustentable o tu ética para evitar la explotación de los derechos humanos?